Nowe badanie przeprowadzone przez jedną z największych na świecie dostawców samochodów, Continental AG, stwierdził, że istnieje znaczne zainteresowanie konsumentów i elektrycznych samochodów hybrydowych dysków.

 

Continental jest producentem podstawowych technologii hybrydowych i elektrycznych pojazdów mechanicznych i liczy na zmiany w tym zakresie do kierowania jej przyszłego wzrostu. Firma zatrudniała niezależną firmę badawczą rynku, TNS / Infratest, do badania ponad 8000 kierowców w ośmiu głównych rynków.

 

Badania wykazały, że w sumie 36,0% badanych nie był skłonny kupić samochód z napędem hybrydowym i nieco zaskakująco, zgodnie z Continental, 45,8% było zainteresowanych zakupem samochodu elektrycznego. Ochrony środowiska oraz rosnące ceny paliw były równie ważne czynniki motywacyjne.

 

 

"Tendencja ta posiada ogromny potencjał dla nas, jako dostawca motoryzacyjny i dostawcy technologii przyjaznych dla środowiska pojazdów," powiedział Karl-Thomas Neumann, dostawcy, dyrektor ds. technicznych, na konferencji prasowej w Wiedniu, Austria.

 

Badanych kierowców były w Chinach, Niemczech, Francji, Wielkiej Brytanii, Japonii, Austrii, Szwajcarii i USA.

45% wszystkich kierowców poinformował, że rosnące ceny paliw zmusiły ich do zmiany zachowania kierowców do obniżenia zużycia paliwa. W 62,6%, japoński zmieniły swoje zachowanie kierowcy najczęściej w odpowiedzi na wyższe ceny benzyny i oleju napędowego, a następnie przez Niemców w 55,2%. Postać wśród Amerykanów było 42,8%. 60% Brytyjczyków i 48,9% w Chinach nie dostosują ich zachowania podczas jazdy na wszystkich, nawet w obliczu rosnących kosztów paliwa, w zależności od badania.

 

"Zdecydowana większość kierowców w poszczególnych krajach zrozumiał, że paliwa konwencjonalne takie jak olej napędowy i benzyny będą jeszcze droższe w przyszłości," powiedział Neumann na bieżące wydarzenia na stacjach benzynowych.

 

Tendencja zwyżkowa cen paliw napędza większe zainteresowanie alternatywnych systemów napędowych, ale badania wskazują, że świadomość tych systemów jest bardzo zróżnicowany na całym świecie. Brytyjczycy są najmniej świadomi technologii, a tylko 3,9% respondentów wie, w porównaniu do jednej piątej ogólnej. Świadomość była najwyższa wśród japońskich w 46,9%. Tylko 6,6% Amerykanów są zaznajomieni z napędem hybrydowym.

 

Przy średniej 16,8% uznanie, czysty napęd elektryczny jest w drugim. Austriacy i francuskim w 33,3% i 31,7%, odpowiednio, o których mowa tym wariancie nawet częściej niż napędem hybrydowym.

Dalsze oszczędności paliwa napędowe są diesel (14,1%) i samochodów na gaz ziemny (11,4%). Wartą podkreślenia jest obserwacja, że 81,7% chińskiego nic nie wiedział o napędów na paliwo. Na pytanie, co się im kojarzy z technologii hybrydowych i napędy hybrydowe, ponad jedna trzecia (36,4%) kierowców stwierdzić, że dyski są połączenia elektryczne i silniki spalinowe. Jeden na pięciu odwołuje czynników środowiskowych i gospodarczych.

 

W sumie 36% respondentów jest zdecydowanie zainteresowana i bardzo prawdopodobne, na zakup pojazdu z napędem hybrydowym. Respondentów w szybko rozwijających się regionach przybrzeżnych Chiny były jeszcze bardziej zachwyceni: Po tej technologii jest wyjaśnione, ponad połowa chińskich kierowców (53,8%) można sobie wyobrazić zakupu pojazdów hybrydowych. Tylko 27,4% Niemców - mniej niż jedna trzecia - były przygotowane do takiej decyzji zakupu. Większość kierowców byłby zainteresowany, jednak jeżeli rząd zachęt podatkowych na zakup pojazdów hybrydowych. Ponad połowa respondentów (64,2%) będzie wtedy rozważyć zakup samochodu hybrydowego. Bodźce te są jeszcze bardziej decydujące znaczenie dla Niemców (66,6%), Austriacy (67,6%) i Wielkiej Brytanii (69,6%).

 

Ponad połowa międzynarodowych kierowców (58,1%) zakłada, że przyjazne dla środowiska napędy hybrydowe mają wysokie koszty zakupu w porównaniu do konwencjonalnych samochodów. Francuski przyjąć średnią EUR4, 651 dodatkowych kosztów, ale również oczekiwać największej redukcji kosztów w EUR4, 411. Amerykanie, w przeciwieństwie, oceniają, że ceny kupna EUR2, 801 powyżej konwencjonalnych pojazdów i oczekiwać oszczędności w wysokości około EUR2, 364. Średnio o 50,8% kierowców nie są gotowi płacić więcej za pojazd hybrydowy. Druga połowa mogłaby rozważyć płatniczą do EUR2, 781 dla pojazdów bardziej przyjaznych dla środowiska.

 

"Naszym zadaniem jest zwrócenie uwagi na dodatkowe korzyści alternatywnych napędów i podkreślić wartość dodaną dla kierowców i środowiska", powiedział Neumann.

Z: just-auto.com redakcji