Hyundai zmienia plan małych samochodów w Chinach

Lan przez Lan
PEKIN - Hyundai Motor Co jest dostosowana do rozmieszczenia mały samochód, który zostanie uruchomiony w Chinach. Zamiast rozwijania modelu wygrać udział w rynku z chińskich producentów samochodów, to postanowiła rozpocząć od jednego do konkurowania z innymi międzynarodowymi markami.
 
Hyundai R & D w Korei Południowej centrum wcześniej rozwijających się poziom wejścia do małego samochodu szczególnie Chin i Indii w celu konkurowania z lokalnych małych samochodów markerów w tych dwóch rynków.
 
Ale firma zmieniła ostatnio część planu w zakresie chińskiego rynku.
 
Mały samochód początkowo skierowane zakresie od $ 5.000 - 6.000 dolarów dwa lata temu.
 
Ale w ramach zmienionego planu, zostanie umieszczona między Akcent i Elantra kompaktowy sedan w zakresie cen, mówi Jake Jang, rzecznik Hyundai w Korei Południowej.
 
W połowie lipca, począwszy Sugerowana cena detaliczna Accent w Chinach 71.800 juanów (10,516 dolarów), podczas gdy Elantra zaczyna się 89.000 juanów (13.039 dolarów).
 
Hyundai zmienił plan mały samochód ze względów kosztów.
 
Ponieważ koszty produkcji będą nadal rosły, Hyundai sobie sprawę, że trudno jest konkurować z chińskimi samochodów samochody o niskich kosztów bez uszczerbku na jakości produktu i wizerunek marki, mówi Jang.
 
Hyundai w ramach planu, mały samochód będzie konkurował z 1.4-i 1.6-litrowy Lova z Shanghai GM Dongyue Motors Co, 1,3 i 1,6-litrowy Vios z Tianjin FAW Toyota Motor Co mówi źródło bliskie dostawca projektu .
 
W połowie lipca, począwszy od sugerowanej cenie detalicznej Lova i Vios są 74.900 juanów (10.972 dolarów), a 95.000 juanów (13.917 dolarów), odpowiednio.
 
Natomiast ceny krajowych modele o podobnych rozmiarach są znacznie niższe. Na przykład, Geely Freedom Ship ma cenę wywoławczą poniżej 50.000 juanów (7,325 dolarów).
 
Produkcji małych samochodów jest planowana do rozpoczęcia w 2010 r. w Pekinie, Hyundai Motor Co, 50-50 joint venture pomiędzy Hyundai Motor i Beijing Automotive Industry Holding Corp (BAIC), mówi Jang.
 
Planowana wielkość produkcji tego modelu jest ponad 100.000 rocznie, mówi, że dostawcy. Samochód będzie wyposażony w 1,4-litrowy silnik lub silnik o pojemności 1,6 litra. To oferta zarówno czterodrzwiowy-i pięciodrzwiowej wersji, dodaje.
 
"Model ten będzie produkowany w pierwszej fabryki Hyundaia w Pekinie w zastępstwie Accent, która nie sprzedaje dobrze", mówi źródło dostawca Hyundai.
 
Accent ma dwie opcje silnika: 1,4-litrowy oraz 1,6-litra. Sprzedaży w 2007 r. spadły Accent 37 procent do 26.665 sztuk w Chinach, według Automotive Resources Azji, jednostki JD Power and Associates.
 
Ale źródło w biurze Hyundai publicznych w relacji Korea Południowa mówi Beijing Hyundai nie przestaje produkcji Accent po ten nowy model jest zwolniony.
 
Beijing Hyundai rozpoczął wyboru dostawcy nowego modelu, mówi źródło z BAIC.
 
Beijing Hyundai zamierza sprzedać 380.000 pojazdów w Chinach w 2008 roku. Sprzedaży wzrosły 47 lat procent na rok, do 164.793 w pierwszej połowie tego roku, wynika z danych opublikowanych przez spółkę.
 
Beijing Hyundai planuje uruchomienie Face-lifting NF Sonata sedan w drugiej połowie tego roku i i30 hatchback w pierwszej połowie 2009 roku, mówi rzecznik Beijing Hyundai.
Od: China Automotive News

Adres: Bibo Road, Zhangjiang High-Technology Park, Szanghaj, Chiny
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Chińska Rzesza: [email protected]
Skype:eastfilters